El ejecutivo quedó libre después de que sus abogados abonaran en efectivo una fianza de mil millones de yenes (8.9 millones de dólares)
Japón, Tokio, 6 de marzo 2019.- El expresidente de Nissan Carlos Ghosnquedó este miércoles en libertad tras el pago de una fianza de unos 9 millones de dólares, a la espera del juicio que se le sigue en Japón por mala conducta financiera.
Ghosn, que había sido detenido en Tokioel 19 de noviembre pasado, salió de uncentro de detención del barrio tokiota de Kozuge a las 16:32 hora local (07:32 GMT), según imágenes difundidas por la cadena de televisión NHK.
Subió a una pequeña camioneta gris que estaba aparcada a la puerta, y minutos después otros vehículos, uno de ellos con matrículas diplomáticas, salieron del estacionamiento frente al centro de detención de Kozuge.
El ejecutivo quedó libre después de que sus abogados abonaran en efectivo una fianza de mil millones de yenes (8.9 millones de dólares).
Ghosn, que tiene prohibido abandonar el país, deberá cumplir con una serie de condiciones.
Entre ellas está la de colocar una cámara a la entrada de su vivienda para que las autoridades puedan vigilar sus movimientos en todo momento.
El también expresidente de Renault y de Mitsubishi está acusado, entre otros cargos, de ocultar presuntamente al fisco japonés millonarias compensaciones pactadas con Nissan Motor y de supuestamente violar la confianza de la empresa por utilizar fondos de la firma para cubrir pérdidas financieras personales.
Ghosn se declaró inocente de todos estos cargos en su primera comparecencia ante un tribunal en enero y este mismo martes, tras conocer que se le había concedido la libertad bajo fianza, reiteró su inocencia y se mostró “resueltamente decidido” a defenderse “con fuerza” de unas acusaciones que considera “sin ningún fundamento”.
El empresario ha apuntado en varias entrevistas concedidas desde el centro de detención que su encarcelamiento forma parte de un “complot” en su contra montado por directivos de Nissan cuando intentó profundizar la alianza con Renault y Mitsubishi Motors.
Excélsior
